Wraz z rozwojem gospodarki światowej i handlu zagranicznego, przemysł portowy również wszedł w okres szybkiego wzrostu. Wraz z szybkim rozwojem przepustowości portów, zatory w wielu portach stają się coraz poważniejsze, co skutkuje długim bezproduktywnym pobytem statków w porcie. Ponadto, po wejściu statku do portu i doku, konieczne jest określenie miejsca cumowania, w którym znajduje się statek, oraz statystyki pobytu statku w porcie, w celu ułatwienia komunikacji i koordynacji między personelem portu a kierowcą statku w celu zapewnienia, że statek jest zadokowany w odpowiednim miejscu, a długość nabrzeża jest liczona do fakturowania , Guangzhou Xinda Electronic Technology Co., Ltd. wykrywanie nabrzeża statku i rozwiązanie antykolizyjne może skutecznie rozwiązać powyższe problemy i zmniejszyć koszt czasu i koszty operacyjne klienta.
Zastosowanie czujników lidarowych do lokalizowania niebezpiecznych przeszkód na statkach portowych jest skutecznym standardem automatyki przemysłowej. Gdy statki o dużym obciążeniu przedostają się do bezpiecznych wód portów, mogą uniknąć martwych punktów statków, statków cumowniczych, obiektów na lądzie i osób w eksploatacji. Czujniki Lidar mogą dobre wczesne ostrzeganie.
